Първият в света мотокар е стартиран от Clark Equipment Company през 1924 г. След много дизайни и интеграции технологията на индустрията на мотокари е много зряла. Мотокарите са едно от най -широко използваните индустриални превозни средства в индустриалното поле. Понастоящем има много видове мотокари, всеки със собствени характеристики. Според режима на работа, мотокарите могат да бъдат класифицирани в 8 категории, а именно палетни мотокари, подреждане на мотокари, уравновесени мотокари, достигане на мотокари, бране на мотокари, мотокари, мотокари, мотокари и телескопични флотати.
Палетни мотокари
Палетните мотокари имат малък външен вид и структура, гъвкава работа и са разделени на ръчно и електрическо. Те се използват главно за плосък транспорт, като производствени линии и складове. Поради малката си структура те могат да работят в тесни пространства.
Подреждане на мотокари
Подреждането на мотокари са подобни на палетите мотокари, но подреждането на мотокари има повдигащи устройства. Те могат да зареждат и разтоварват, подреждат, подреждат и транспортират палети стоки на парчета. Те са транспортни превозни средства на колела за транспорт на къси разстояния. Те се използват главно за повдигане и подреждане на леки стоки в самолета за бързо транспортиране и съхранение на рафтове, с максимално повдигане от 5 метра.
Балансиран мотокар
Суробалансираният мотокар е най -широко използваният мотокар понастоящем. Товарната вилица е извън централната линия на предното колело, а опашката на мотокара е оборудвана с противотежест. Понастоящем има вътрешно горене на мотокари и електрически мотокари. В момента вътрешното горене мотокарите представляват 80% от пазарния дял, с достатъчно конски сили и дълго време на работа. Недостатъкът е, че те са шумни и замърсяващи. Понастоящем електрическите мотокари обикновено се използват за работа на закрито. Те се характеризират с нисък шум и без замърсяване. Те се използват широко в храната за студено съхранение и други обработки на материали.
Достигнете мотокара
Електрическият мотокар Reach е вид камион за склад. Според режима на работа, той може да бъде разделен на типа на седнал обхват и типа на обхвата на стендъп. Мотокарът на Reach има малка повдигаща тежест и често се задвижва от електрически двигател. Електрическият мотокар на обхвата има характеристиките на гъвкавостта, лесната работа, без замърсяване и нисък шум.
Избиране на мотокар
Офроуд мотокар
Off-Road Forklift също се нарича Field Forklift. Буквално това е специално превозно средство със силна офроуд способност. Подходящ е за товарване и разтоварване на превозни средства в центрове за разпределение на материали с лоши пътни условия. Той има силна производителност, мобилност и надеждност на офроуд. Офроуд мотокарите обикновено се захранват от дизелови двигатели с вътрешно горене. Дизеловите двигатели имат голям въртящ момент, висока топлинна ефективност, висока мощност и излъчват много по -малко вредни газове от бензиновите двигатели, което е сравнително екологично чисто.
Тежък мотокар
Както подсказва името, мотокарите на тежкотоварване имат силен номинален товарен капацитет и капацитет за повдигане от над 13 тона. Тежките мотокари, мотокарите на контейнерите и контейнерните поредици са тежка мотокара. Те рядко се използват в ежедневието и обикновено се използват в тежката индустрия и пристанищни контейнери за обработка и подреждане.
Телескопичен мотокар
Телескопичните мотокари са мотокари, оборудвани с прибиращ се бум. Неговите вилици или аксесоари обикновено се инсталират на бума, който може да повдигне или разклонява товарни стоки. Вилиците на този тип мотокар могат да преминат препятствия и дупки за натоварване на мотокари и могат да подреждат и разрушават множество редове стоки при сложни условия на труд. Телескопичните мотокари на ръката имат добър изглед отпред и ниски изисквания за височина на клирънса. Понякога те могат да бъдат класифицирани и като офроуд мотокари.
Понастоящем мотокарите могат да бъдат грубо разделени на тези 8 категории. Производството и прилагането на мотокари значително освободиха труда и подобриха ефективността на производството. В момента основните международни производители на мотокари стартираха нови концептуални превозни средства. Смята се, че бъдещото развитие на мотокарите трябва да бъде по -екологично и интелигентно.
