Всички електрически мотокари не могат да бъдат отделени от батерията, за да осигурят електрическа енергия, за да осигурят достатъчна мощност. Мотокарът може да се използва нормално, но много потребители установяват, че батерията се загрява, след като мотокарът се използва за определен период от време. Какво да направя, ако батерията на електрическия мотокар се нагрее? Можете да започнете със следните точки.
1. Винаги тествайте ръчно температурата на батерията на напълно електрически мотокар. Когато оловната батерия на мотокара се зарежда или разрежда, температурата му не трябва да надвишава 35 градуса по Целзий. Ако усетите температурата, когато докоснете корпуса на акумулатора на мотокара, това означава, че тя надвишава 35 градуса.
2. Температурата на акумулатора на електрически мотокар надвишава 35 градуса по Целзий, което ще доведе до лесно падане на оксида на плочата на мотокара, ще съкрати живота на батерията на електрическия мотокар или ще повреди мотокара.
3. Основните причини за високата температура на оловните батерии на изцяло електрическите акумулаторни батерии са:
(1) Непрекъснатият токов разряд на акумулаторната батерия води до висока температура на акумулаторната батерия. Препоръчва се да се съкрати времето за разреждане на големия ток, когато се използва електрически мотокар с противотежест.
(2) Остаряването на плочата на акумулатора на изцяло електрически мотокар увеличава вътрешното съпротивление на акумулатора на мотокара. Вътрешното съпротивление генерира много топлина по време на употреба, което ще доведе до висока температура в батерията на електрическия мотокар. Понастоящем съществува известна потенциална опасност за безопасността, така че е необходимо навреме да смените батерията на електрическия мотокар с противотежест.
Накратко, когато се установи, че акумулаторът на изцяло електрическия мотокар има явление с висока температура, той трябва да бъде спрян, за да се провери причината за нагряването на акумулатора. Ако температурата е твърде висока, батерията трябва да бъде сменена навреме.
